Le projet est actuellement en construction en Italie.
Le constructeur automobile italien Ferrari se lance dans une aventure navale innovante.
Révélé plus tôt cet été, la marque construit un nouveau yacht nommé « Hypersail », qui doit être lancé en 2026. Ce coureur océanique sera le premier monocoque de 30 mètres au monde équipé d’une aile de dérive sur la quille, offrant une meilleure aérodynamique et une vitesse accrue, et fonctionnera intégralement à partir de sources d’énergie renouvelables.
« Hypersail est un nouveau défi qui nous pousse à dépasser nos limites et à élargir nos horizons technologiques », a déclaré John Elkann, président de Ferrari, dans un communiqué.
« En même temps, il s’inscrit parfaitement dans la tradition de Ferrari, s’inspirant de notre Hypercar, triple vainqueur des 24 Heures du Mans », a ajouté M. Elkann. « Concevoir un yacht pour la course au large est sans doute l’expression ultime de l’endurance.
« L’excellente collaboration entre Ferrari et Guillaume Verdier donne naissance à un bateau unique qui volera sur les océans, représentant une véritable opportunité d’innovation dans les mondes nautique et automobile. »
Prendre la mer
En transférant les codes de l’Hypercar sportive emblématique à la mer, la marque considère ce projet comme son entrée dans l’arène compétitive de la course océanique à la voile.
Ferrari promet qu’Hypersail sera la première unité de cette taille à fonctionner exclusivement à l’énergie solaire, éolienne et cinétique ; aucun moteur à combustion n’est embarqué. Le yacht a été conçu par l’architecte naval français Guillaume Verdier.
Le développement a été annoncé le 25 juin, avec une révélation retransmise en direct à des millions de spectateurs ; le navire de course entamera les essais en mer l’an prochain.
« Je suis heureux et honoré de faire partie de cette aventure », a déclaré Giovanni Soldini, chef d’équipe d’Hypersail chez Ferrari, dans un communiqué.
Ferrari présente le projet Hypersail
« Un défi passionnant, soutenu par une équipe véritablement unique qui allie l’excellence Ferrari et l’expertise de spécialistes en conception navale océanique ; la rencontre de cultures différentes et de technologies avancées nous permet de construire un yacht révolutionnaire à bien des égards », a expliqué M. Soldini. « Du point de vue nautique, il innove tant par sa structure que par sa capacité à “voler” ; sur le plan des systèmes, la contribution de Ferrari stimule le développement d’une technologie de contrôle embarquée inédite.
« Pour nous préparer au mieux face à la variabilité et à la puissance des phénomènes et conditions rencontrés en mer, notre priorité absolue est de trouver le bon équilibre entre la quête de performance extrême et la fiabilité maximale. »
D’autres marques de luxe renforcent également leurs liens avec les sports nautiques, comme le groupe espagnol de mode et parfumerie Puig, qui a organisé le mois dernier la 18e édition de la régate Puig Vela Clàssica à Barcelone.
